Verdt å bygge opp igjen karbon-hjul? (Roval Traverse)

[Storfe]

Jeg har en 2014 Specialized Enduro Sworks med originale Roval traverse 142+ karbonhjul. Tror det er dt240 baknav. 
Eikeniplene korroderer og ryker i høyt tempo, stoler egentlig ikke helt på hjula lenger. Byttet 2 etter vinterlagring nå, og flere i fjor. Ser det er digre klumper av korrosjon på de fleste eikenipler på innsiden av felgen.

 

Er dette verdt å be noen bytte alle eiker på, eller er det like greit å se etter noe nytt? 
Må gjøres foran og bak, begge navene og felgringene er fine såvidt jeg kan se. Slangeløst på begge.

Endret 22. mai av Storfe

[baronKanon]

Hei, og velkommen til forumet.

Hvis du liker hjulene ellers, ville jeg faktisk brukt litt på å bytte til messingnipler rund baut hvis eikene er noenlunde ok. Mulig Dogstar eller andre flinke kan bygge om med riktige(re) eiker. Det er gode komponenter, som fortsatt funker er konkurransedyktige, så jeg ville helt klart beholdt.

[Olechr]

Samme som baron sier. Dette er gode hjul og nye hjul tilsvarende er dyrt. Så jeg ville fått noen til å se på de så sant felgen er i fin stand.

[Knutspeed]

Du kan også handle sett med adaptere til boost for disse, til en rimelig pris. Eikeniplene kan drepes av guffe over tid, så anbefaler tape fremfor de originale felgbåndene.

Traverse carbon med 240 nav er glimrende hjul IMO, spesielt mtp pris på tilsvarende i dag.

[Storfe]

Jeg antar eikene må byttes, mistenker at det er vanskelig å løsne nipler da disse sannsynligvis har korrodert fast til eika, men etter hva jeg ser så er ikke eiker himla dyrt?

Men da tar jeg kontakt med noen for å bytte eiker/nipler. Takker for tilbakemeldinger!