The Bright Midnight 2024

[Sun Flyer]

Justinas reiser tilbake til Norge i morgen. Regner med det vil jobbes med ny løype da. Et av alternativene de ser på har en 7 km hike-a-bike som ser svært krevende ut... Men Justinas har jo et annet syn på hva som er vanskelig, så vi får se hv det blir til.

[torhovland]

Det er framleis uklart kor presist det er skilta forbode for syklande. Intensjonen til vegsjefen er klar, men dersom dei faktisk ikkje har satt opp skilt, så er det jo fritt fram. Då dei stengte vegen var det ikkje noko sånt skilt:

Quote

Men utover eit skilt som seier vegen er stengd, og ein bom som stenger vegen for bilar, er det ikkje sett opp noko info for dei gåande og syklande.

Vegsjefen seier dei vil gjere det tydelegare også for dei som vil gå på tur, at det er utrygt.

– Vi kunne kanskje ha opplyst trafikantane betre om at det faktisk er stengt også for gåande, og det har vi diskutert, seier Tønnesen.

I ettertid har dei satt opp eit infoskilt. Vi kan sjå snurten av det her. Det er uklart kva som står på det. Men eg tippar det eigentleg berre står at det er "utrygt", for elles hadde dei vel berre satt opp ordinære forbodeskilt. Nokon som har eit OK foto av situasjonen? Justinas seier han skal dra dit og sjekke, men det hadde jo vore greit om det berre var å sjå på eit bilete.

[loki]

Det er vel strengt tatt større fare for å bli påkjørt av bli enn truffet av ras så forholdene for syklister er tryggere enn normalt.

[torhovland]

Apropos Trollstigen.

https://www.nrk.no/vestland/staten-omgjer-vedtak-om-stenging-av-hornelen-klatresti-1.16950812

[Sun Flyer]

https://www.instagram.com/reel/C8uiLFXKFuT/?igsh=N245ejE4dnY4OXBs

[torhovland]

Justinas burde legge det fram sånn at han har fått trafikken fjerna for Bright Midnight 😄

[torhovland]

Eg spurte om han vil ha hjelp av forumet til å kome fram til ein plan B just in case, og det vil han gjerne. Så her er det berre å vere kreativ. Eg får ikkje bidratt så mykje, for no skal eg akkurat til å fly til Narvik for å ta meg til starten av Sverigetempot.

[Oddefa]

Plan B: Åndalsnes-Lesjaskog (Romsdalen) for det meste hovedvei, Slådalsveien-Blåhø (i stedet for Dalsnibba)- Vågå-Lom (nordsiden) og deretter inn på løypa. For unngå Vågå 2 ganger så gjøre en endring på Randsverk evt før det (Melkeveien-Skåbu evt per Gynt-Vinstra/Kvam). Er vel en link mellom Rondablikk og Høvringen men antar det blir en del gåing på stien(e) der. Randsverk-Sjoa-Otta-Sel er vel mest «lett» kanskje. 

[Kopp]

Evt; men dette er nok lenger;

Eresfjord-Molde-ferge-Tomrefjord-Magerholm-ferge-Hellesylt-flofjellet-gamle strynefjellsveien.

To ferger drar vel ned attraktiviteten, Men man kan klare seg med ganske lite hovedvei fra Molde til Hellesylt. Tipper Oddefa sitt forslag er bedre. Er det noen i salen som har syklet Åndalsnes-Bjorli? 

[olelovold]

@Kopp Ikke dumt. Hvordan er gruspartiet mellom Tomrefjord og Skodje? De lange tunnelene før Hellesylt ser litt nasty ut, selv om de er lovlig å sykle i - Strava foreslår Trondhjemske postvei over Ljøtunnelen, er den farbar på sykkel?

Åndalsnes - Bjorli har jeg bare sykla nordover og i nedoverbakke, det er jo en ganske trafikkert vei med en del tungtrafikk, men går helt greit å sykle. Mellom Bjorli og Lesjaskog er det gang- og sykkelvei hele veien. PS. på Lesja er det obligatorisk å blakke seg på diverse kortreiste meieri- og kjøttprodukter hos Avdemsbue!

[Oddefa]

olelovold skrev (53 minutter siden):

@Kopp Ikke dumt. Hvordan er gruspartiet mellom Tomrefjord og Skodje? De lange tunnelene før Hellesylt ser litt nasty ut, selv om de er lovlig å sykle i - Strava foreslår Trondhjemske postvei over Ljøtunnelen, er den farbar på sykkel?

Åndalsnes - Bjorli har jeg bare sykla nordover og i nedoverbakke, det er jo en ganske trafikkert vei med en del tungtrafikk, men går helt greit å sykle. Mellom Bjorli og Lesjaskog er det gang- og sykkelvei hele veien. PS. på Lesja er det obligatorisk å blakke seg på diverse kortreiste meieri- og kjøttprodukter hos Avdemsbue!

Har lurt noen ganger hva som er i den Avdemsbue når jeg har kjørt forbi, men aldri stoppet der. Har heller aldri syklet opp Romsdalen, men har syklet opp Gjøra (dvs Sunndalsøre-Oppdal den veien vi IKKE skal sykle. Den er ganske lik mht trafikk er min erfaring fra bilen. Var ok å sykle, selv om det ikke er noen høydare. Trollstigen en julidag  med biler er jo villere traffikmessig, selv om vi ikke snakker like stor fart som i Romsdalen. Når det er sagt hadde det vært fint å sykle Trollstigen uten biler. Er heller ikke negativ til ferger, og foretrekker det foran for mye gåing, men helst mest mulig sykling og minst andre aktiviteter. 

[Kopp]

Det er kjempefint fra Tomrefjord til Skodje på nordsiden av svartløkvatnet. Litt traktorvei på det groveste.

Fordelen med tunellene mellom stranda og Hellesylt er at de er nybygde/oppusset, lyse og fine samt at man får unnabakke, så det er rimelig fort gjort.

Trondheimske postveg over ljøbrekka er et smykke av en tur og går Trollstigen en høy gang.

Strandasida

Vi er mange som har vært over der med stisykkel, bla.a flere legender

https://www.terrengsykkel.no/sykkelritt/sunnmoersalpene-ljoebrekka

har vært litt nedtur med en løypestreng som krysser stien på sørsiden. Imidlertid har veien blitt oppgradert betydelig senere år, men jeg har ikke vært over. Om det er farbart/fornuftig med lastet gravelsykkel tør jeg ikke uttale meg om. Naturopplevelsen er i verdensklasse.

Fra Hellesyltsida

[HenrikG]

Kopp skrev (2 timer siden):

Eresfjord-Molde-ferge-Tomrefjord-Magerholm-ferge-Hellesylt-flofjellet-gamle strynefjellsveien.

 Er det ikke mer naturlig med Eresfjord (evt. ferge fra Åfarnes) -Molde-ferge til Vestnes-Tresfjord-Vaksvika-Linge? Er noen tuneller på slutten der, men ser ut for at de fleste kan omgås. 
 

Kanskje droppa Dindalen også for å kompensere for omveien forbi Trollstigen?

[runermm]

Oddefa skrev (23 minutter siden):

Har lurt noen ganger hva som er i den Avdemsbue når jeg har kjørt forbi, men aldri stoppet der. 

Avdemsbue er en av de fineste plassene i Nord-Gudbrandsdalen, etter min mening. Tilbygget er forma som en ost og tilbyr vid utsikt over Lesja. Du får servert spennende pizza, hjemmelagde osteretter og annet godt, og i tillegg er det en liten kolonialhandel hvor du finner mye lokal mat.  Verdt en tur i seg selv. Stenger dessverre litt tidlig, kjøkkenet stopper 16.30, dørene stenges 17.00. 

[Kopp]

Kan godt være det er bedre, @HenrikG. Iallefall nærmere originalruta. Jeg har ikke syklet Sjøholt-Stordal, og vet ikke om «gamleveien» fungerer, men de tunellene er ikke så allerverst. De mellom Liabygda og Linge er noen virkelig stygge mørke høl, men også her nedoverbakke. Alt går vel for en kort stund?

[DesmoSkier]

Jeg syklet Vaksvika-Stordal i 1990 og var gjennom den gamle veien/tunnellen på utsiden. Den gangen gikk det greit, men ser på Google maps at utgangen av tunelløpet på Stordal-siden er stengt med plank nå.

[ranie]

HenrikG skrev (12 timer siden):

 Er det ikke mer naturlig med Eresfjord (evt. ferge fra Åfarnes) -Molde-ferge til Vestnes-Tresfjord-Vaksvika-Linge? Er noen tuneller på slutten der, men ser ut for at de fleste kan omgås. 
 

Kanskje droppa Dindalen også for å kompensere for omveien forbi Trollstigen?

Tenkte på same alternativet.

I forhold til å ta vegen om Åfarnes, så er det ein undersjøisk tunnel som gjer at ein må sykle ganske langt aust att for å kome rundt.

Tresfjord og grusvegen over til Vaksvika er fin. Etter det kan ein jo velge om ein vil ta ruta om Liabygda-Stranda eller til Linge-Geiranger. Tunnel blir det garantert, men begge alternativa har nedoverbakke når ein sykler den vegen ruta går.

[Justinas]

WOW, takk skal dere ha! Det er jo helt utrolig å se hvor mye dere har vurdert og diskutert. Jeg skal ditt i morgen for å se hvilket type skilter er hengt opp og hva som er mulig. Samt sjekke en del av alternativer. 

[ranie]

@Justinas, sjekk også ut om ein kan ta Kløvstien opp til vegen når du er der - du veit best om det er innafor i forhold til kor eksponert og vanskeleg sykkelbæring ein vil ha. Litt sykkelbæring kan kanskje vere akseptabelt, mot å legge fullstendig om på traseen. Då unngår ein å sykle på den mest eksponerte delen av vegen og kjem opp eit godt stykke på vegen. Ved bommen går det ein sti som fører deg inn på Kløvstien. Sei i frå om du vil ha meir detaljer. Eg bur i området.

På skiltet som er med bommen står det på engelsk og norsk at sykling ikkje er tillate. Frå andre sida på toppen av stigen, så står det ingen skilt (endå).

[ranie]

Snakka akkurat med ein som jobber med vegdrifta i Møre og Romsdal fylke, og det kjem til å bli arbeid med maskiner i det mest rasutsatte området om ikkje lenge. Då blir det stein, maskiner og vakter.

Kløvstien er som vanleg sti å rekne og går utom der dei skal jobbe.

[eriksvatn]

6 hours ago, Justinas said:

WOW, takk skal dere ha! Det er jo helt utrolig å se hvor mye dere har vurdert og diskutert. Jeg skal ditt i morgen for å se hvilket type skilter er hengt opp og hva som er mulig. Samt sjekke en del av alternativer. 

Velkommen til forumet og gratulerer med strålende sykling på Tour Divide!

[rosandholm]

ranie skrev (9 timer siden):

Tenkte på same alternativet.

I forhold til å ta vegen om Åfarnes, så er det ein undersjøisk tunnel som gjer at ein må sykle ganske langt aust att for å kome rundt.

Tresfjord og grusvegen over til Vaksvika er fin. Etter det kan ein jo velge om ein vil ta ruta om Liabygda-Stranda eller til Linge-Geiranger. Tunnel blir det garantert, men begge alternativa har nedoverbakke når ein sykler den vegen ruta går.

Spanderer kaffe på de som passerer huset vårt hvis jeg er hjemme! Vaksvika -Stordal er det flere som sykler, man kan i tillegg sykle på utsiden av Dyrkorntunnelen. Drar man ruta over til Stranda slipper man flere tunneler på den sida iallfall. Tunnelene mellom Liabygda og Linge er ikke de morsomste, trange, våte og med sånne utstikkende reflekspinner.

[HenrikG]

Fra WhatsApp-gruppa til rittet: 

Hi all, we have been checking out Trollstigen situation. The hike a bike around is a no go,too dangerous. Very steep,slippery and technical. 
The road is much safer in our eyes,but there is a sign saying that road is closed for pedestrians and cyclists. So the situation is still unclear and we need to get some help to find out what’s allowed what’s not as we have seen many people hiking and riding bikes (that will not happen until Monday)
So we carry on checking possible reroutes

[Justinas]

ranie skrev (På 5.7.2024 den 14.20):

@Justinas, sjekk også ut om ein kan ta Kløvstien opp til vegen når du er der - du veit best om det er innafor i forhold til kor eksponert og vanskeleg sykkelbæring ein vil ha. Litt sykkelbæring kan kanskje vere akseptabelt, mot å legge fullstendig om på traseen. Då unngår ein å sykle på den mest eksponerte delen av vegen og kjem opp eit godt stykke på vegen. Ved bommen går det ein sti som fører deg inn på Kløvstien. Sei i frå om du vil ha meir detaljer. Eg bur i området.

På skiltet som er med bommen står det på engelsk og norsk at sykling ikkje er tillate. Frå andre sida på toppen av stigen, så står det ingen skilt (endå).

Hei @ranie, var der i går og fikk teste ut stien med sykkel på ryggen, 90% av stien er helt innafor for å ha som en del, men den siste biten rett før man kommer inn på vei etter brua, er for krevende at alle deltakere kunne komme seg gjennom. Der er det bratt og høyt og glatt, med tanke på at noen skal komme med sykkel sko som har carbon såler og kan i verstefall falle ned.. så i mine øyer, det er mye farligere å sende folk på den, enn å la dem sykle veien hvor det ligger litt grus på to steder. 

Jeg møt mange gående og syklende på veien, verken en eller andre er tillatt. På toppen, som du har nevnt, finnes ingen skilter, enn så lenge, som sier at det er ikke lov å sykle eller å gå, men det er en webkamera eller lignende ved bommen, så dem kan sikkert følge med hva som skjer og hvis det plutselig blir mange syklister så dem kan komme ganske fort med et eller annet tiltak. 

Hvis det skulle vært siste gang jeg arrangerer dette, så kunne jeg sende folk ditt, men siden jeg vil drive å utvikle det videre, så synes jeg at det kan skape litt negativt omdømme om Bright Midnight. 

Jeg var uheldig og fikk punktering på bildekk, det gjorde at ting ble litt komplisert og rakk ikke å teste forbikjøring av den første tunnelen som går fra Åndalsnes. Har du noen gang syklet der? Kunne du eventuelt hjelpe meg for å finne det ut? 

 

@eriksvatntakk skal du ha b[de for den ene og den andre! Jeg hadde det veldig gøy i USA og kjempe glad at ting gikk som det gikk! 

[DesmoSkier]

Jeg er ganske sikker på at veien på utsiden av Innfjordtunnelen ikke er farbar. Den ble aldri gjenåpnet etter at et stort ras tok veien før 1991 en gang.

Her er bilder av veien på utsiden fra 2013

https://freak.no/forum/showthread.php?t=242612