Nå må vi ta oss sammen.

[Dan]

En sirkel har selvfølgelig en innside og en utside. 🙂

[eldo472]

Bildet som viser fatbike spor, tyder nok på at det er brukt for høyt trykk.

Hvis man ikke klarer å kjøre fatbike i skitrasé uten å sette spor annet enn mønster fra dekk, har man nok for høyt trykk, smale dekk eller det er rett og slett for mykt. Da bør man snu. Det gamle forumet hadde mye stoff om å sette opp sykkel slageløst. Man kan kjøre med godt under 2-3 psi hvis man har de største dekka.

Når det er nykjørte skiløyper, eller det er tidlig i sesongen med mye snø, kan det være løsere i midten da beltene på preppemaskin ikke prepper så hard i midten. Da kan man unngå og krysse og kjøre ved siden av sporet. Setter man for mye spor kan man holde seg på yttersiden av skisporet. Folk som går i løypene, kan gå på yttersiden, hvis de absolutt må gå i ski skitrasé.

Feltet i midten i skiløyper blir skummelt når folk går der i bakker, da det blir ujevn og vanskelig å bremse. 

Har nettopp fått meg truger og brukte dem til å gå opp stien nedover jordet jeg kjører til jobb med fatbike. Det var håpløst i de dype fotsporene som var kommet i den meter dype fokksnøen etter mildværet. Fotfolket brukte selvfølgelig det nye sporet jeg hadde lagd med truger det etterfølgende dagene. 

[Ndreas]

Så Mike fra mikesbikes sykla med 1psi på framdekket på en del av Fat Viking-løpet nå i helga pga forholdene 😄

[York]

Drar opp igjen denne, her er sykler med null gir (direkte drift, tilsvarer å ha to tannhjul med like mange tenner 😀)

 

[olve]

8 minutes ago, York said:

Drar opp igjen denne, her er sykler med null gir (direkte drift, tilsvarer å ha to tannhjul med like mange tenner 😀)

 

Dette er hva jeg ser for meg at folk som sier at tubeless og voksing av kjede bare er tull sykler på.

[RoyE]

olve skrev (2 minutter siden):

Dette er hva jeg ser for meg at folk som sier at tubeless og voksing av kjede bare er tull sykler på.

…og ikke minst at DU DØR HVIS DU SYKLER PÅ HOOKLESS, ALTSÅ!!!!