Gå til innhold

olaa

Medlem
  • Innlegg

    12
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

olaa sine prestasjoner

Aspirant

Aspirant (3/14)

  • Dedikert
  • Bidragsyter
  • Første Innlegg
  • En Måned Gjennomført
  • Konstruktiv

Nylige merker

22

Nettsamfunnsomdømme

  1. Rikke får ikke fikset sykkel dessverre på en ok måte. I tillegg er venstre hånd såpass ille at hun ikke har kunnet bremse eller skifte gir på et par dager. Så hun får en dnf denne gangen, men kommer sterkere tilbake. Hun var fornøyd med mye, og har totalt sett hatt en god tur!
  2. Rikke har dessverre hatt mekaniske problem med sykkelen, så det stoppet opp i natt. Hun rekker dessverre ikke neste sperrefrist.
  3. På det verste her har det vært mye løs grus, store kvasse steiner og hull. Rikke er vel sammen med Alice en av de kvasseste stisyklistene i Norge, så om noen skal klare det så er det vel de to. Men er jo noe annet når du kjører med utfordekk som tåler det meste.
  4. Litt røft for Rikke igår med et par bomturer, der planlagt rute viste seg å være i mye dårligere stand enn ventet. Et par punkteringer og et lite tryn (med litt mekking etterpå) tok tid også. Men i godt driv idag! Strekningen rett etter parcours 2 var visstnok helt forferdelig, flere som har hatt store problemer der.
  5. Her er lenke til kartet: Transcontinental Road Resource Map https://goo.gl/maps/bXDaNTWHt1useJGP7?g_st=ac Var en del navigering i Bosnia og alpene for å finne en vei.
  6. Ja, overraskende at folk har kjørt der. De gambler vel med at tidsstraffen er verdt det, og at de ikke blir diskvalifisert.
  7. Er interessant å følge veivalgene siden e65 fra Mojkovac til Berane er forbudt. Det hadde vært det naturlige valget, men nå må alle ut på et eller annet i fjellene.
  8. Blir et hardt kjør for Rikke for å rekke sperrefrist på cp3. Er maaaange høydemeter og en del grus som venter.
  9. Rapport fra Rikke: Ved godt mot, og happy med å ha kommet seg over alpene! Har bytt først bukse, og så sete, det virker å ha hjulpet på situasjonen med sittesår, men tok tid å fikse. Er veldig varmt nå, så blir sikkert litt mer nattkjøring og roligere tempo utpå dagen. Vi diskuterte veivalg rundt Kosovo en hel del og Rikke endte opp med å unngå Serbia med tanke på sikkerhetssituasjonen og risiko for trøblete grenseoverganger. Men uansett så er det omtrent identisk antall høydemeter på ruta gjennom Montenegro, så det burde ikke være en ulempe.
  10. Har samme problem med at helen glipper, er mye styr med såler og tilpasning! Har aldri fått Dynafit til å sitte godt, opplever at de er for høy over vristen. Samboeren min som har høye vrister kjører kun med Dynafit 🙂 Går an å prøve Atomic Backland, hadde den gamle modellen og den var lav og hadde dessuten (for) god plass til legg. Har ikke prøvd den nyeste versjonen, så usikker på om den er lik den gamle.
  11. Har også lav vrist /ankel og har endt opp med La Sportiva som lette sko, de har også en stor og fin tåboks. Salomon har ofte vært lave over vristen også og kan være verdt å prøve. Er veldig stor forskjell i størrelser mellom ulike merker også, skiller fort minst en skallstørrelse i virkeligheten. Og for topptur er det ikke uvanlig at man må opp en størrelse mot alpinstøvler siden man går med litt mer åpen sko og har mer bevegelse i foten.
  12. Skal du ha hardtail så håper jeg du har fått med deg denne: https://knollybikes.com/collections/bikes/products/tyaughton-steel
×
×
  • Opprett ny...