Dan

Et kort innspill om batteritid. Problemet er ikke å måtte lade hver dag. Problemet er når du skal ut døren og innser at du akkurat den dagen har glemt å lade. Slik sett er jeg veldig fornøyd med min Fenix 6 som jeg sjekker batteristatus på en gang iblant (en eller to ganger i uka) og så lader jeg når jeg ser at den er nede på 20-30%. Da blir jeg aldri overrasket av tomt batteri.

Timo skrev (36 minutter siden):

Det finnes mange flate ruter man kan sykle så lenge man holder seg på veiene som går langs kysten. F.eks. kan dere ta toget til Ventimiglia i Italia og sykle tilbake. Da får dere 60-70 km og kan legge til fjellklatringer på veien hvis dere ønsker det. Ellers kan dere sykle i hvilken som helst retning langs kysten og snu når dere føler at dere er ferdig med halve turen.

Må jo da legge til at fra Ospedaletti og til Imperia har den gamle jernbanetraséen blitt til sykkelvei. Den begynner egentlig i Ventimiglia nå, men det er et stykke mellom Bordighera og Ospedaletti som nok ikke blir ferdig på mange år.

Utleieselskapene har selvfølgelig null å tjene på at folk IKKE parkerer som idioter. De vet at det skal enormt mye til før de mister konsesjonen og før det så synes de at det bare er topp at det står sparkesykler absolutt overalt. Deres kunder ser ikke heller feilparkering som et problem men som et gode. På den måten finnes det sparkesykler overalt når man trenger dem.

Så den eneste løsningen på problemet er å trekke konsesjonene, uten advarsler, for å innrømme at dette med sparkesykler var en dårlig idé. Antall politikere som innrømmer feil er jo dessverre omvendt proporsjonal med antall feilparkerte sparkesykler, så ingenting kommer til å skje. Tapt sak. 😐

Leste akkurat en fin en:

A priest, a pastor and a rabbit entered a clinic to donate blood.

The nurse asked the rabbit: «What’s your blood type?»

«I’m probably a Type 0», said the rabbit.

Sykkelmafiaen skrev (54 minutter siden):

Mads Hansen har jo kastet seg på vår feide igjen, og mener det er relevant at det blir lenger reisevei for bilen om den må legge seg lenger ut. Med litt grunnskolematte kommer jeg frem til at en forbikjøring på 30 meter, blir ca. 32 cm lenger om bilisten må legge seg 3m ut i stedet for 2m. I 50km/t tilsvarer det ~2 hundredeler tapt tid. Så lite mener enkelte bilister at en syklists liv er verdt..

Jeg tar på ingen måte bilistens parti her, men det må være lov å ta matematikkens parti innimellom. 🙂 Ditt regnestykke ser bare på hvor mye lengre buen blir hvis radiusen økes. Riktig måte å tenke på er å se på hvor lang tid det tar å bevege seg sideveis 1 meter og så gange det opp med farten og gange med to siden man skal tilbake igjen. Det som er interessant er jo nemlig hvor lenge bilen befinner seg på feil side av midtstripa, ikke hvor mye senere bilisten kommer frem til tv-sofaen. 

Så jo, det tar vesentlig lengre tid å bli ferdig med en forbikjøring hvis man skal helt over midtstripa sammenlignet med om man sneier forbi med en meters klaring og så vidt kommer bort i midtstripa. Men det spiller jo ingen rolle praktisk sett. Det er bare å ligge bak og vente til man kan ta en trygg forbikjøring hvor man går helt over midtstripa. Muligheten byr seg alltid til slutt og selv om man i en 60-sone ligger bak en syklist i 30 i «en evighet» så er det bare å innse at det som føles som en evighet sjelden er mer enn to minutter og at man altså kun mister ett minutt i tv-sofaen.

En sirkel har selvfølgelig en innside og en utside. 🙂

York skrev (1 time siden):

«Lett» eller «tungt» synes jeg er lettere å forholde meg til 😊

Som singlespeeder delegerer jeg det her til terrenget og været og forholder meg kun til "oppover" eller "nedover" og "motvind" eller "medvind". 🙂

Sunnu skrev (23 minutter siden):

Gir og giring er to forskjellige ord!

Men det hjelper jo ikke i denne diskusjonen. 😉 Giring (hvis vi ser bort fra avledningen fra verbet å gire) vil jeg si dreier seg om alle utvekslingene i sum. Man kan snakke om at en sykkel har høy giring eller lav giring og det sier da noe om utvekslingsspennets ytterpunkter.

Helsikes, da er du, jeg og Ace omtrent enige da? Hva skal det bli av internet hvis det fortsetter på denne måten? 😄

York skrev (19 timer siden):

Du tenker nok på 10-delt, 11-delt osv. Det går fint an å si at man har 10-delt girsystem selv om en eller flere av tannhjulene kan kobles i direktedrift 

Hehe, det var du som startet, og påpekte at jeg «sa feil» 🙂

Nå er jeg usikker på om du faktisk er alvorlig eller om du bare troller Ace (og herved meg også siden jeg er enig med ham i denne saken). Altså, en tregirssykkel har tre utvekslinger, en 27-girssykkel med tredelt foran og nidelt bak har 27 utvekslinger. Tregirssykkelen har én girveksler uten at vi kaller den en singlespeed,  27-girssykkelen har to girvekslere uten at vi kaller den togirs. I tillegg er det slik at 27-girssykkelen kan ha to identiske utvekslinger (f eks 26:13 og 44:22) uten at vi derfor kaller den for en 26-girssykkel og singlespeeden kan ha et 1:1-forhold uten at vi kaller den nullgirs.

Ergo, når vi snakker om gir på sykler (og ikke om maskiner i industrien eller abstraksjoner i SNL) så snakker vi om hvor mange kombinasjoner av primærdrev og sekundærdrev vi har. En singlespeed har én kombinasjon, en 27-girs har 27 kombinasjoner.

Men greit, hvis det var trolling, bare fortsett. 🙂

LarsB skrev (32 minutter siden):

The Album Years. Steven Wilson & Tim Bowness snakker om album fra et spesielt år mellom 165 og årtusenskiftet.

Mye bra kirkemusikk som kom i den perioden der tenker jeg. Har de en sesong 2 også, som tar for seg år 1000-1999?

johs78 skrev (48 minutter siden):

Du kan heller ikke definere for alle at singelspeed er meningsløst, for de som liker det, er det selvsagt bare å kjøre på.

Jeg lot meg nesten overbevise og ta inn over meg at jeg har drevet med meningsløs sykling i nesten 20 år. Men så slo det meg at, vent litt, hvis det er så ille, hvorfor har jeg da fortsatt med det og hvorfor er mine singlespeed-sykler de jeg til en hver tid foretrekker, enten det dreier seg om asfaltklatring eller utforsti eller bare pendling til jobben? Kan det være at su... Ace, tar feil? Nei det her må jeg tenke lenge og grundig over.

Ace skrev (9 timer siden):

Du høres ut som tullete svenske som bruker siglespeed til jobben.

Ja, det er en ting vi har felles, at vi innbitt fortsetter å bruke en opphypet sykkeltype langt etter at hypen er over og vi burde ha skjønt bedre.

Ace skrev (17 timer siden):

En håpløs hersketeknikkpåstand, uten rot i virkeligheten. 

Jeg skrev bare hva du høres ut som, ikke hva du er. Jeg vet at du er en av de med absolutt lengst fartstid på fatbike i Norge, ref lange diskusjoner på terrengsykkelforumet. 🙂

Siden mine dekk og slanger er angitt i tommer så synes jeg hoderegningen for volum og trykk blir enklere hvis jeg bruker psi. 😉

Ace skrev (7 timer siden):

Fordi det er et meningsløst humpehelvete. Nå har vi allerede såkalte skiløyper, så dette er unødvendig.

Jeez… Du høres ut som en fatbike-noob som sykler med 30 psi i dekkene og som om sommeren liker deg best på grusvei fordi stiene er skumle og ukomfortable. 😉 

Her er forresten et bilde fra en gang jeg oppdaget at skiløperen satte pris på mitt fatbikespor. Da jeg syklet tilbake igjen så oppdaget jeg at den ene skiløperen som hadde gått i skiløypa valgte å gå i mitt spor for å spare krefter.

Det er forresten noe jeg noterer meg på fjellet også, at folk liker å gå på ski der jeg har gått på truger. Men resultatet er at jeg får dårlig samvittighet på returen, når jeg tråkker istykker den nye "skiløypa" fordi jeg har budsjettert kreftene med tanke på at jeg skal labbe hjemover igjen i mitt eget spor og få en lettere og raskere retur.

Jeg driver mest med truging i snøsesongen og lager meg mine egne løyper som jeg utvider med nye sløyfer i løpet av vinteren (bortsett fra på fjellet, hvor trugeløypa bare går opp til tregrensen og så er det bare å labbe hvor som helst). I den snøen som ligger i Oslomarka nå så tar det ca tre runder med truger så har jeg en hard og flat såle.

Altså, det å lage dedikerte fatbikeløyper på et par mil krever bare tre-fire mann på truger og en helg med tråkking. Da kan man lage løypa hvor som helst i terrenget, slik at den blir mest mulig underholdende, uten å tenke på om det er sti under eller ikke. Jeg har notert meg at det er noen som har gjort akkurat det de siste vintrene, enten med truger eller bildekk på slep eller begge deler, oppe ved Gardlaushøgda, og det ser ut som en skikkelig god idé.

Hvorfor ikke flere gjør dette skjønner jeg ikke. Eller så gjør de det men holder kjeft for ikke å få løypa si kjørt i stykker av tullinger med for smale dekk eller for høyt dekktrykk. 🙂

Jeg så tilfeldigvis Kongerekka med Are Sende Osen på tv. Siden det var en scenefremtreden så var showet komprimert til 1,5 timer. Men nå fikk jeg begynt på podkasten også, og der er det jo svært underholdende og lange episoder om hver konge.

Ellers ser min liste slik ut, med hovedfokus på politikk og historie:

• Ukrainecast (BBC)
• Americast (BBC)
• Pod save America (amerikansk politikk)
• Pod save the World (verdenspolitikk)
• Pod save the UK (britisk politikk)
• Jack (om Jack Smiths saker mot Trump)
• Rachel Maddow (MSNBC)
• Mehdi Hassan (MSNBC)
• Jon Stewart (gamle episoder)
• Hard Fork (techpodcast fra NYT)
• Dan Carlin (lange, detaljerte fortellinger om historiske perioder)
• Historiske kjendiser (NRK)
• Kongerekka (NRK)

Nesten perfekt. Jeg ser nå at widgetene ikke oppdateres i samme tempo som Netatmo-appen.

Andreas skrev (1 time siden):

Selv om det ikke er løsningen du vil ha, kan du legge til 2 forskjellige widgets(i apple, husker ikke hva det heter i android) for de forskjellige enhetene?

Lås opp iPad-Trykk og hold på skjerm-Plusstegn venstre hjørne-Netatmo-Velge form for widget.

Takk! Det funka helt perfekt!

LochNess skrev (25 minutter siden):

Netatmo går vel inn i Tibber om du bruker de for strøm. Homey er også en mulighet, men er noen begrensninger uten å betale eller kjøpe hub. Skal vel også gå inn i Apple Homekit/Google Home

Ja, jeg ser Netatmo i Tibber-appen og da kan jeg få opp alle husets målinger på én side. Men jeg kan ikke få opp begge husene, siden Tibber deler opp slik at jeg må velge hjemme eller hytta. 🙂

Neste spørsmål. Jeg kjøpte meg en ekstra Netatmo til heimen i går, i tillegg til den som står på hytta. Men det ser ikke ut til at Netatmo-appen kan vise alle temperaturer samtidig, på én skjerm (hjemme inne, hjemme ute, hytta inne1, hytta inne2 og hytta ute). Finnes det andre apper man bruke isteden? Gjerne noen som ikke sender støymålingen (dvs mikrofonlyd?) rett til de kinesiske myndighetene.

eriksvatn skrev (10 minutter siden):

Ok da.. 😄 Hadde en Adax Neo Wifi inntil for 3 år siden. Wifi-modulen på denne var meget ustabil, appen meget ustabil, måtte bytte wifi-enhet, fortsatt meget skjørt. Klønete å få den parret opp, avhengig spesifikt WIFI-egenskaper som ikke var helt standard. 

Ville satt meget langt inne å skulle kjøpe noe slikt... Sorry..

Bra å vite! Dessverre en time for seint. Måtte hive meg over et godt tilbud med lav lagerbeholdning på Maxbo. 😄

Andreas skrev (25 minutter siden):

Er to på første side av denne tråden som har erfaring med Adax.

Ja, det var det jeg så, slik at jeg begynte å mykne. Men skulle gjerne hatt med en negativ anmeldelse også, for å balansere. Men hvis det ikke finnes negative erfaringer av Adax så er jo det helt topp. 😄