Gå til innhold

Lickaloo Gnarlsnout

Medlem
  • Innlegg

    5
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

Lickaloo Gnarlsnout sine prestasjoner

Nysgjerrig

Nysgjerrig (2/14)

  • Første Innlegg
  • Første Uke Gjennomført
  • En Måned Gjennomført
  • Konstruktiv

Nylige merker

10

Nettsamfunnsomdømme

  1. Enig i absolutt det meste du skriver her @Lars-Erik mange meget gode argumenter/poenger. Jeg synes ikke polemikken din på noen måte er ufin eller burde virke avstøtende for andre. Slik jeg tolker så fremhever du kun et poeng som mange andre også har uttrykt: at de som sammenligner el-sykler med motorsykler og crossere, sannsynligvis ikke ser på EMTB som sykling, det er vi ikke verdig. De vil nok heller ikke assosieres med det. Jeg tipper at hvis man hadde fått et helt ærlig svar, ville de ikke sett på oss som syklister, men som motorsportutøvere – altså en annen kategori/rase om du vil, om ikke etnisk....🙂
  2. Hvorfor ikke? Norge, EU, USA (noen unntak) har satt skillet der… 250w nominell effekt og pedalassisert 25/32km/t.
  3. Åh, herlig. Så, jeg får ikke kjøre snøscooter om vinteren eller tanks om sommeren? For en skuffelse. Vi måtte nøye oss med valget om å bruke elsykler i 2017. Gamle grinebitere, som nesten 40% av dere ifølge denne flotte pollen, hvorfor skal dere støtte et forslag som innskrenker rettighetene for alle syklister? La oss se for oss dette scenarioet: Elsykler blir forbudt og behandles som mopeder. Hva skulle hindre de (over halvparten av syklistene) som nå ikke får sykle i utmark med elsykler fra å kreve at analoge sykler også blir forbudt? De lager slitasje, forstyrrer dyrelivet og irriterer turgåere på samme måte. Vi kan bruke nøyaktig de samme argumentene mot analoge sykler som noen av dere bruker mot elsykler. "Folkehelsegevinsten for den gemene hop er minimal, for det kreves jo en usedvanlig god fysisk form å sykle i utmark og på tekniske stier. Nei, dette er for Birken-folket og de som jager Strava-tider." 😉
  4. Ja, for elsykkel kan jo helt klart sammenlignes med en bensindrevet enduromotorsykkel 🤪 Har du noen gang syklet i en løype laget for enduro eller motocross? Det har jeg, og DER kan vi snakke om "slitasje". Gropene der er så dype på grunn av spinning at du risikerer pedalhekt hver 5m, og løypene blir ubrukelige for alt annet. Det er heller ingen turgåere som våger seg i nærheten når noen kommer dundrende forbi i 50-80 km/t. God sammenligning, virkelig 🤘 Skal ut i morgen, og jeg vurderer sterkt å ta med min helt vanlige sykkel med kjøttmotor. Men ærlig talt, hvorfor må folk alltid finne noe å klage på? La folk bruke elsykler om de vil uten å komme med dårlige sammenligninger og ubegrunnede antakelser. Vi har større problemer å bry oss om enn om noen velger elsykkel i utmark. Veldig synd at syklister ikke kan stå samlet, ser dere ikke hele bildet her? https://snl.no/splitt_og_hersk
  5. Det er helt utrolig at folk fortsatt må argumentere for elsykkelens rett til å eksistere i utmarka. Jeg kan lett bruke vanlig sykkel, men hva skjedde med å la folk få velge selv? Dette evige gnålet om at elsykler skal forårsake mer slitasje er både ubegrunnet og latterlig. Har noen av dere faktisk sett på hvordan skogsdrift og hytteutbygging ødelegger terrenget fullstendig? Og likevel er det elsyklene som får skylda for "økt slitasje". Serrrrriøst????? Det er ren navlebeskuelse å tro at elsykler er den store trusselen mot naturen når det finnes langt større og mer ødeleggende aktiviteter som foregår helt uten innvendinger. Skal vi virkelig fortsette å stikke kjepper i hjulene for folks valgfrihet basert på vage antagelser og misforståelser? La folk få sykle på den måten de vil uten å måtte bekymre seg for moralpolitiet som tror de vet best. Valgfrihet er nøkkelen, og det er på tide at vi slutter med denne unødvendige motstanden mot noe så bagatellmessig som elsykler i utmark. Trodde vi virkelig var kommet lengre.....
×
×
  • Opprett ny...