Gå til innhold

Plankepetter

Medlem
  • Innlegg

    306
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Plankepetter

  1. Hvis du har Chamberlain MyQ og monterer ir-sensor på garasjeporten kan den lukke seg selv på faste tider hvis den står oppe.

    Du kan også åpne og lukke den fra hvor som helst.

    Helt genialt når man er på hytta og det blir levert pakker hjemme, bare å åpne porten når leverandøren ringer.

    Hvis du ikke har ir-sensor kan man bare åpne porten.

    • Like 2
  2. Ace skrev (6 timer siden):

    Som jeg skrev i innlegget så spurte operatøren om ytterligere informasjon/beskrivelse, og hendelsesforløpet er som beskrevet. 

    Det er jo litt rart.

    Reklamen sier jo at de skal få den informasjonen.

    Hva mere trenger de enn en prikk på en vei på et kart når de er ute etter en plassering.

  3. sykkelist skrev (34 minutter siden):

    Er det noen som har erfaring med å pakke sykkel i pappeske for å ta med på norwegian-fly?

    Jeg planlegger å fly til Tromsø i sommer med sykkel og turutstyr og sykle meg sørover til Oslo. Kan de nekte å ta sykkelen med på flyet, selv hvis jeg finner en ordentlig pappeske beregnet på sykler? Det står på nettsidene deres at: Sykkel må være pakket inn i hard- eller polstret emballasje som er laget spesielt for å transportere sykler, men jeg er litt usikker akkurat hvor strenge de er på dette, og om en pappeske faller under definisjonen for "laget spesielt", noe den for så vidt er.

    Pappeske går helt fint.

    Fåes gratis i de fleste sportsbutikker.

  4. Svene skrev (2 timer siden):

    Junior klager på for tungt førstegir på sykkelen. Det er en Diamant Ultra 24 disc med 7-delt 12-32 kassett bak. Finnes det en 12-36 kassett som er 7-delt? Må jeg da også skifte bakgiret? Jeg finner bare denne 7-delte og den har et unaturlig stort sprang mellom 1 og 2 giret:

    https://www.vpg.no/Shimano-Frikrans-MF-TZ00-7/135779/?utm_source=daisycon&utm_medium=affiliate&utm_campaign=dcaffiliate

    En annen mulighet er å bytte krankdrevet til et mindre. Men jeg klarer ikke finne ut hvilken type det er. Ser ut til å være montert rett på krank-akslingen (se bilde). Noen tips på mulige krankdrev?IMG_4837.jpeg.1e64a614f60dde05ca189ab4d02b760a.jpeg

    (sorry, finner ikke ut av å få snudd bildet riktig vei)

    Til 7delt er det både kassetter og skrukrans. De går ikke om hverandre. Du må finne ut hva sykkelen har i dag.

    Du kan ikke bytte drev på den kranken, du må eventuelt bytte hele.

  5. Pludrepapp skrev (48 minutter siden):

    Takk for mange gode innspill!

    Jeg oppsummerer:

    1. Det er lite å hente på effektivitet (oppgitt i prosent - er det andelen energi fra kubben som går til rommet?)
    2. Strømmen skal være ganske dyr før kjøpt ved er billigere
    3. Mange har billige ovner de er fornøyd med
    4. Veden må være tørr
    5. Å fyre riktig er en teknikk som må læres
    6. God trekk i pipa og huset er en viktig.

    Altså påstår vi at ovnen i seg selv kun er én faktor av flere faktorer (naturlig nok). Man kan derfor tenke seg at ovnen godt kan være billig.

    Google lærte meg også at det er nye krav til vedovner gjennom "Ecodesign-direktivet nr. 2015/1185", som er vanskelig å forstå, og at det finnes en norsk standard (NS 3059:1994), OG at man kan kjøpe svanemerket ovn.

    1. ja

    2. Det avhenger såklart hva man betaler for veden, men nå som strømstøtten beregnes pr time og ikke pr måned vil en panelovn "alltid" være billigere og en varmepumpe vil være mye billigere.

    3. Jepp

    4. Veldig viktig ellers går mye av energien til å fordampe vann.

    5. Det vil alltid være litt variasjon fra ovn til ovn så det er greit å lære seg sin type.

    6. God trekk og tilstrekkelig friskluft særlig i oppfyringsfasen. Pass også på hvis du lager mat samtidig og bruker ventilatoren, det er fort gjort en oppskrift på røyk i stua.

    • Like 1
×
×
  • Opprett ny...