Espen_ka

Er nok enig i at det kun er goodwill som kan fikse saken. Siden E8000 motoren vært ute av produksjon en stund kan det nok være vanskelig å få tak i denne. Noen som vet hvor my komponenter som må skiftes for å sette inn en EP8 motor?

Oppdatering i saken her hvis det er flere som står i samme situasjon. Bikester svarer raskt og ryddig, og litt som forventet. De skriver at de er et nytt selskap med ny eier etter 18/03-2024, og derfor ikke kan hjelpe meg. Jeg kan evt ta kontakt med Interstores for å sjekke muligheter der.

Bikester(GMBH) er Tysk og Shimano er japansk, men så lenge slaget går gjennom registert norsk foretak så er det det som gjelder. Etter konkursen er de nå registrert som Svensk, men mener at de var eget foretak i Norge før. Sjekket opp i dette før jeg bestilte. Får ta kontakt med dem om XXL ikke går igjennom.

Takk for rask respons hos flere. Ser ut som det er unison enighet om at det er 5 års reklamasjonsrett som gjelder. Sykkel ble kjøpt på Bikester da utvalget i byen var tyynt. Reklamasjonen startet i det tidspunktet de var meldt konkurs. Kontaktet derfor Shimano som sier at hvem som helst som er forhandler kan sende inn til oss. XXL har vært behjelpelige og tatt inn sykkelen. Betaler selvsagt for tiden de bruker på det. Har spurt om XXL kunne ta kontakt igjen med Shimano for å be om en begrunnelse. Ringte nettopp til Shimano som bekreftet at det er 5 års reklamasjon som gjelder.

Fikk melding fra XXL i dag om at reklamasjon på min elsykkelmotor ikke var godkjent fra Shimano da garantien er utløpt. Sykkelen er kjøpt 16.08.2021. Forbrukerrådet sier at det skal være 5 års reklamasjonsrett på elsykkel gitt at vedlikehold er fulgt. https://www.forbrukerradet.no/forside/varer-og-tjenester/elektriske-sykler/ Forslag til videre gang i saken? Sykkelen er ikke kjøpt hos xxl, men de er min LBS.

Er det noen som har liggende et 29" framhjul med 15x100mm nav de kan selge meg? Jeg må erstatte en bøyd felgring på en Ibis Ripley V2, og tenker det kanskje er greiere å kjøpe nytt hjul fra noen på forumet. \\ Espen

DIN 9 høres fint ut. Det er ikke kjempeviktig om du har DIN 8, 9 eller 10. Slik bindinger er alltid et kompromiss uansett. Vertikal utløsning på tåa får du for eksempel ikke justert. Etter min mening er det aller viktigeste å sjekke at det ikke bygger seg opp is eller snø mellom ski-binding og sko. Jeg har selv hatt en lengre runde på krykker på grunn av dette; der bindingen ikke kunne løses ut grunnet ising.

Jeg planlegger å kjøpe inn en led-stipe som skal limes under et gardinbrettet i leiligheten for skjult belysning. Ønsket er varmhvit led som er mulig å dimme. Total lengde er 11 meter med 2 stk 90graders vinkler. (10 meter kan fungere). Er det noen som har anbefalinger til hva jeg må tenke på før jeg handler? Tips til merker og produkter mottas med takk. I utgangspunktet har jeg lyst på et ferdig sett jeg kan koble rett i stikkontakt og styre med mobil eller fjernkontroll.

En kompis har kjøpt seg en flott Scott Spark i sommer. Han sliter med at Lock-out'n noen ganger låser seg opp fra full låsing. Er det noen på forumet som har tilsvarende erfaring og vet hva som kan forårsake dette? Spør her før ting demonteres og undersøkes.

Takk for svar. Jeg skal sjekke hvilke modeller som passer til mitt oppsett. Det frister og bytte ut spaken på min Fox transfer til en som sitter under styret, men jeg syntes spaken Fox er urimelig dyr. Noen som vet om Bontrager drar kabelen langt nok til at denne vil fungere? https://braasport.no/produkter/utstyr/sykkeldeler/styrer-stem-og-tilbehor/line-elite-dropper-under-bar-seatpost-lever/84088/22-2-mm-582177

Den fineste løsningen tror jeg blir å kjøpe klisterlapper du setter på, men dette blir jo litt bruk og kast, siden det er midlertidig. Jeg hadde nok tatt strips rundt rammen. Er du bekymret for merker i rammen kan du legge noen i mellom. Gamle sokker, kluter eller annnet du har liggende i hjemmet. https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/jagwire-alloy-alloy-stick-on-cable-guide-black-4pcs/138504373/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=14750062&country=no&gclid=Cj0KCQjw8NilBhDOARIsAHzpbLCZemndimS4lHe5JZtMu71etJGcRm4bYQz4b61f8Tjg0S0n5bzD_gMaAlI-EALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Jeg bruker å gjøre dette selv. Jeg har bruket et hjemmelaget verktøy lignende det du lenker til øverst. Kombinerer det med noen piper, eller bruker de gamle lagrene som mothold når jeg presser. Har tilgode å ødelegge noe, men må selvsagt være litt forsiktig. Noen lager krever en utdrager for å komme ut(der du ikke kan banke disse ut) da trenger du egnet verktøy til dette.

Jeg har aldri blitt helt fornøyd med plasseringen av bremser, gir og setepinnejustering relativ til hverandre. Hvilke ettermarkeds adaptere er det jeg trenger? Shimano zee bremser, og Sram GX trigger. Fox transfer er det vel lite å gjøre med?