jsdk

Hadde egentlig alltid ønsket meg en britisk stålhardtail, men vurdere selge denne pga plassmangel. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=368196085

Vet ikke om det er et krav, men speedframe har ingen gode steder at plassere briller. Men ellers gir den litt mer beskyttelse på siden og bak enn den du er avbildet med. Digg med fidlock hurtigspenne. Hilsen 59cm og avlang 😅

Det vil alltid være muligheter for svakheter i software*, selv om denne formen for svakhet ("replay" av signaler/kommando) burde være håndtert bedre av Shimano fra starten så høres det ut som det allerede er oppdatering som fikser det. *Hardware har også sine svakheter, er jo mulig at dryppe ting på wiren som gjør at den setter seg fast eller går i oppløsning, eller kutte de fleste av trådene som wiren består av men det virker ikke være et stort problem i praksis – men klart, det krever fysisk tilgang til objektet mens med radio-basert software holder det at være i nærheten.

Rytteren var raskere enn deg. Deal with it.

Vet ikke hvordan lesten er på disse, men når det kommer til gummi har jeg disse på listen at prøve når mine trailcross er utslitte. Disse ska gi "nesten samme grep" som stealth gummien (i følge random folk på internet). Rangert: - Specialized 2fo Roost - Fox union - Noe fra Ride concepts med den myke gummien deres Totalt fail fra tidligere kjøp: - Leatt DBX 3.0. Null grep, vi snakker antigravitasjonsfelt spesielt når de ble fuktige

Vet ikke om det er fordi SRAM er bedre på supply chain, eller bare gir bedre OEM vilkår, men rent anekdotisk virker det også på meg som det mest blir spekket SRAM som OEM drivverk de siste 3-5 årene. Kanskje en av fem er shimano? Mulig litt flere shimano builds denne sesongen. Og ikke nødvendigvis helt heigh-end, men øhm… medium-plus-end type SLX/XT vs GX (kablet/ikke-T AXS)

Adidas kjøpte five ten i 2011…

Hvordan syns dere den funker på typisk Oslo/by-marka sti? Altså bortover, smått oppover og smått nedover igjen, over røtter og annet småknot innimellom andre ting som prøver ødelegge flyten. er Kavenz-nysgjerring 😃

Jeg har blitt gammel. Så gammel at jeg ila vinteren fant ut av at jeg måtte ha briller. Snakk om å bli gubbete. Uansett, jeg er ny i brille-klubben men det er helt fantastisk og etter et par uker med hvorfor-ser-bladene-på-trærne-så-rare-ut så bruker jeg de hele tiden, kommer ikke gå tilbake; digg at kunne se klart! Jeg kjøpte et par «løpebriller» (Oakley Actuator) med fotokromatiske glass som jeg tenkte bruke til syklig, disse sitter såpass bra at jeg bruker de hele tiden i hverdagen også. Men jeg får tårer i øyene når det går fort unna nedover ettersom dekningen kunne vært større. Briller med styrke koster såpass mye at jeg er veldig fan av multibruk, dvs briller som funker både til syklig og andre fritidsaktiviter og i hverdagen. Jeg har såpass lite straight jobb at jeg kan gå med småraske hippe briller om jeg må (og liker dem nok), så teks Jawbreakers med styrke inserts utgår da de funker dårlig i andre settinger, og ser ganske dumme ut med «linser-inne-i-linser looken» men "litt friske" briller går kanskje om jeg føler for looken, så de trenger ikke nødvendigvis være helt anonyme, bare litt om dere skjønner… Så, jeg leter etter mest mulig linse-areal så jeg ikke får vind i øyene, samtidig som jeg erfarer at kostnaden for briller med styrke er såpass stor at de må fungere når jeg ikke sitter på en sykkel. Hvilke merker og modeller bør jeg se etter? Er der kanskje en sammenheng mellom maksimal størrelsen på glasset med hva jeg trenger av styrke? Er det vært det å bruke penger på dedikerte sykkelbriller med styrke? Sykler mest sti så trenger egentlig ikke solbriller, klare glass eller laveste fotokromatiske nivå fra (teks) Transitions™ holder massevis.

Om jeg skulle flytte lenger fra Oslo tror jeg også Kongsberg området kan være bra. Egentlig mest mulig syd så man blir kvitt den teite snøen fortest mulig.

Membranen i Goretex, og alle andre lignende, består av bitte-bitte-bitte små hull som vann ikke kommer i mellom, men som slipper ut luft og dermed oppleves som (noenlunde) pustene. Problemet er bare at membranen greier ikke begge deler samtidig! dvs er den våt så kan luften ikke komme ut da vannet/dråpene dekker de små porene. Løsningen de bruker da er DWR, Durable Water Repellent, som kan hete flere ting (og med veldig ulike miljø påvirkninger) men den gjør at vannet lettere peller av, typisk ser man det ved at dråper formes og enklere renner av, men det relevante her er at den ikke er «durable» i det hele tatt og må fornyes med jevne mellomrom for at membranen ska fortsette å kunne puste. Det finnes mange varianter av DWR, Nikwax sin er nok den som er lettest tilgjengelig. Noen ganger kan det også hjelpe at vaske den først. Det er altså ikke en impregnering, men noe som hjelper membranen at fjerne vann fra overflaten så den kan puste. Omstendig og belærende måte at stave «nikwax» på, men det har hjulpet meg mye med mine forventninger til ytelse rundt Goretex og lignende når man vet hvordan de virker.

Sykt nice! Low-effort varianten er et svært laken der 90% av legoen kan ligge på (variabel verdi 😅) mens de leker – bare samle sammen til en slags pose/sekk man legger opp i en kasse når de er ferdige.

Nå er nok dette veeeldig individuelt, men jeg slet med en slags tennisalbue i fjor, bare at det var på oversiden og ikke undersiden av albueleddet/underarm (har glemt betegnelsen på senen), bytte til styre med annen backsweep og tjukkere holker hjalp meg veldig samt fokus på å ikke holde så hardt. Men er jo nesten umulig å si om du er i samme situasjon; hadde iaf eksperimentert en del med oppsett på cockpit om jeg var deg. Kanskje oppsøke fysio i tillegg, de er nok generelt flinkere enn nettforum 🤓

Hva finnes der ute av lette/fleksible knebeskyttere med «level 2» sertifisering? Har bare funnet Rapha sine, men de er utsolgt. Liker teks D3O sitt ghost materiale, men vil ha gjerne ha litt mer beskyttelse…

Brukås har halv pris på Specialized Tactic 4, hjelmen som ligger som nummer fire på Virginia Tech helmet ratings. De har et par andre varianter også, samt god pris på Ambush også.