Kolli

Vår mann Blummenfelt fikk jo flere muligheter der det var hans tur til å tråkke videre, med hans kjørestyrke kunne han fått med seg noen og fått noen sekunderer forsprang til løpet. Eventuelt gjort konkurrentene litt mer andpusten slik at første km kunne gått litt roligere. Så flere ganger at andre ryttere var oppgitt over at han ikke ville forsøke, sett fra sofaeksperten syntes dette ut som defensiv kjøring, ikke minst fordi han var usikker på egen løpeform

Etter egen erfaring anbefaler jeg egen dedikert sykkel som kun står på rulla. Spesielt på vårsesongen er det perioder med tidlig varme og sol der du vil sykle ute, så kommer det regn og i verste fall kuldegrader som gjør at du må trekke sykkelen inn igjen. Samt at det er digg å ha rullesykkelen umiddelbart klar hvis det styrtregnet en kald sommerdag når du er i treningsmodus. Du slipper også ev behov for justering av gir i flytting mellom rulle og utedekk. Jeg kjøpte en gammel og litt sliten Lauraer. Kostet på en service med nytt drivverk, så har jeg rullesykkel for mange sesonger som fungerer helt knall.

Med god start på sesongen har Uno X nå rykket opp til 17.plass på UCI rankingen. Klarer de å holde denne så har vi et Norsk/(dansk) pro lag i 2026: https://www.procyclingstats.com/rankings/me/teams

Rittvær.no melder ned mot 3-4 grader over Sognefjellet. Og regn. Og noe motvind. Men unngår kuldegrader😌

Jeg leter etter samme, vanskelig å finne godt kompromiss mellom god nok plass/takhøyde, lett, holdbart og tilstrekkelig lufting. Akkurat nå har jeg landet på Helsport Fonnfell UL, liker veldig godt den luftige åpningen og god takhøyde i hele teltet; https://www.platousport.com/produkt/helsport-fonnfjell-superlight-2-bla/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw4MSzBhC8ARIsAPFOuyX19dMwVYoSfNF9It-z31oDa_H30NYlBPUjfMgnA-e9YkpNSkH82qEaAhWPEALw_wcB

Jeg startet ihverfall. Men betent skulder slo inn før Oppdal, ble noen småfarlige situasjoner av at jeg ikke klarte å bremse i tide så gav meg på Folldal. Sabla surt, beina var veldig gode og både hode og resten av kroppen ville sykle mye lenger. Men måtte prioritere sikkerhet for meg selv og resten. Veldig få deltagere, bare ca 600 fra Trondheim. Håper arrangør lander konflikt med Sogn i god tid før neste år, håper det blir flere DSS men er jaggu ikke sikker på om dette kanskje var den siste.

Etter å ha prøvd flere har jeg endt på Lizard Skins her. Godt fornøyd mex komfort, grep og design.

Styrkeprøven kom seg (med noe teknisk krøll) gjennom første hinder 3.mai som var krav til oppdaterte vaktlister i BikeMaster. Neste krav er detaljerte vaktlister, kjøretøy og rittmanual som skal være oversendt 31.mai. Det blir spennende å se om Styrkeprøven også klarer å levere på denne fristen. Ser at rittdeltagelsen er lav, foreløbig kun ca 1000 påmeldte der halvparten er hoveddistansen. Konflikten med Sogn om tilbakebetaling av startpenger for JR er ikke løst. Jeg kan ikke se at så lavt deltagelse kan være økonomsik bærekraftig for arrrangør, de har jo også drevet med underskudd siste årene. Fra mitt ståsted ser jeg 3 mulige scenarier: 1. Ritt gjennomføres med lav deltagelse. Styrkeprøven AS blir etter rittet omstrukturert og/eller slått konkurs. 2. Styrkeprøven klarer ikke å få på plass tilstrekkelige vaktlister etc innen 31.5, godkjenning blir trukket tilbake og Styrkeprøven AS blir slått konkurs 3. Ritt avlyses før start grunnet lav deltagelse. Er vel lite realistisk da det ligger mye prestisje i gjennomføring. Og Styrkeprøven har da alt å tape, og kan gå for alt 1 (hvis ikke eiere er fornuftig og vil begrense tapet ved gjennomføring). Noen som har andre synspunkt?

Som påmeldt deltager til årets TO blir jeg frustrert over uenighet og skitkasting som pågår, uten at jeg klarer å engasjere meg nok til å finne ut hvem som er værst og hvem som har mest rett i sine påstander. Men spørsmålet jeg stiller meg er om det blir gjennomført TO i år. Og her synes jeg Styrkeprøven AS spiller korta dårlig, da de også er avhenging av både goodwill og annerkjennelse; både for å få nok deltagere og tilstrekkelig støtteapparat som stiller opp på rittdagene. pt er det kun ca 850 deltagere, herav 450 på hovedistansen TO. Er dette som tidligere at syklistere generelt melder seg på altfor sent, slik at dette gir usikkerhet om arrangementet helt opp mot rittstart? Styrkeprøven AS har hatt negativt resultat siste 2 (3?) årene, og har de øknomi til å gå inn i et bevisst underskudd hvis det er for lite deltagere for gjennomførin Statens Vegvesen satte en absolutt frist 31.mai for levering av vaktlister. Er det realistisk at Styrkeprøven AS klarer å overholde denne, jfr at frist ble strukket helt til rittdagen i fjor? Og her bestrides det om alle vaktpostene var riktig besatt med nok folk med godkjent kurs. Basert på overstående er jeg usikker på om det blir gjennomført TO i år, og hvis flere kjenner på samme vil jo de påvirke rittpåmeldingen som igjen gir lavere sansynlighet for gjennomføring. Er det noen flere som deler mine bekymringer her, har norges lengste ritt med lange tradisjoner en fremtid?

Spennende løsning. Men er det mulig å finne challenges i eget område uten å lage profil for gratis test? Skeptisk til gratis prøveperiode, løper ofte over i betaling. Og er det ingen som har laget challenge i mitt nærområde, så er jeg uansett ikke interessert

Når jeg leser denne rapporten må jeg innrømme at jeg angrer på at jeg meldte meg på. Ser det kun er 412 påmeldte fra Trondheim, krangling og usikkerhet gjør vel at flere heller velge å avvente eller ikke melde seg på. Sannsynligheten for at DSS blir gjennomført i år må være svært lav?

I 2025 er 5 mila fri teknikk, iom at han spesialiserer seg på langløp som kun er klassisk stil mener jeg at han er sjanseløs på en skøytestart med verdenstoppen.

Lenge siden siste test, men måltallet på 228 tror jeg fremdeles er rett. Målet er 250 før sommerferien. Da skal jeg også komme på 3 w/kg

Da har jeg meldt på meg på T-O. Tok sjansen på 18t gruppa, men så får jeg heller vurdere å be om om bli flyttet til trengere gruppe hvis ikke alle mine ambisjoner om optimalt treningsgrunnlag slår til. Gleder meg, og håper virkelig ikke rittet blir avlyst i 2024.

Har kjørt Aeropress som daglig kaffemaker siden 2020. Startet med manuell kvern, men når covid jaget meg til langvarig hjemmekontor ble det Wilfa kvern. Svært fornøyd, kjørte også en stund med metallfilter. Synes kaffe ble ørlite mer oljete med noen litt tyngre aromaer, uten ar jeg klarte helt å definere hva jeg likte best. Kjøpte også vekt med tempmåler og stoppeklokke, men så gikk nerdelysten over. Pass på at metallfilter ikke havner i søpla med gruten, der endte ihverfall mine 😌 Som dagligkaffe brukes Friele Slowroast. Forskjell på batchene, men på sitt beste synes jeg den nærmer seg langt dyrere bønner.