Funk84

Hei, jeg skal i høstferien til både Gaustablikk og Norefjell og er usikker om det lønner seg å ta med grussykkel (helst) eller fulldemper?

Part of the game 🙂 Han er bare glad det gikk bra med deg også, så ingen vonde tanker 👍God bedring til deg!

Jeg reiste sammen med vedkommende 🙂 Alt bra med han men kraftig forslått rygg 😉

Fortsetter de med Allroad klassen lstarttid lengre ut i eller kan man etter hvert melde seg på i raske puljer?

Ser at Dalsland har fått en del pepper av elitegruppa og de "raske" pga krysningen av slusen. Der var det mange som ventet lenge og det ble på denne måten etablert sprekk i feltet, og dermed ikke pga watt i beina eller god teknisk kjøring men pga venting for å komme over en sluse. Så den var nok uheldig. Ellers 100% enig: har kjørt på Gravel n Grit og Dalsland i Sverige nå. Og begge arrangement var helt suverene. God stemning, godt merket, gode løyper. En annen negativ ting: startnummer og startpulje opplegget, umulig å holde styr på hvem som er samme aldersgruppe osv. Ja takk til fargekoder for startpuljer og aldersgrupper. Og Pulje 2 kjørte jo inn Eliten. Og ja takk til grusritt i Norge. Når nr. 2 tidsmessig i Birken må starte laaaaangt bak i en annen pulje, fordi han ønsker å sykle på grussykkel, er det noe feil i holdningene til en del arrangører i Norge. Samme skjedde i Grenserittet for noen år siden. "Åh er det noen som ønsker å sykle på grussykkel? Ja de kan starte bak, og premieutdeling tar vi til slutt..." Så lenge det er en slik holdning til grussykling får vi heller ikke noe endring. Sverige, Danmark og Finland ligger laaaaangt foran når det gjelder å følge med i timen.