baroudeur

Jeg la til en poll i emnet. Kanskje det bringer oss nærmere et svar.

Tar du av kjedefangeren på framgiret da og setter på det du har?

Inspirert av tråden gjorde jeg det samme, selv om jeg lever veldig godt med kosmetiske skader på nye rammer.

På topp av de tillatte, tipper jeg. Dropper post tillater jo en slags lovlig supertuck.

Er vel knapt noe å trekke her. Bortsett fra flaskene og gammelt startnummer på hjelm?

Så bra at den gikk gjennom. Min forrige var også en del frem og tilbake og jeg måtte diskutere med Posten for å få den ut til slutt. Bike-Discount har for øvrig en egen informasjonsside for norske kunder på nettsidene sine: https://www.bike-discount.de/en/service-for-norwegian-customers

Det har du rett i! Kanskje like greit, går fort nok uansett. Denne er ikke så langt unna supertuck:

A penny for your thoughts. 📸 Pauline Ballet

En stund siden jeg har veid min, men da var den 8036 gram i 56. Lett nok, aero er viktigst 🤌

Jo. Det tenkte jeg på i etterkant av denne og ser for meg at når denne er stengt og det har gått en periode, så kan en ny poll eventuelt startes. Det er greit at det går litt tid mellom den første, denne og eventuelt en tredje. Det er uformelle undersøkelser som gir et bilde av brukermassen, ikke noe mer. Det var mest for å se om det kunne være hensiktsmessig med en annen inndeling av forumkategoriene i oppstarten av forumet. Pollmessig har du helt rett, det hadde vært mer riktig å spørre om preferanser.

Da bør du kanskje gjøre som Pantani. Den raskeste posisjonen er supertuck, men den er som kjent ikke lengre tillatt. En studie fra 2018 viste imidlertid at Pantani-posisjonen er på høyde med supertuck: Froome sin karakteristiske posisjon er som vist ikke særlig aero: Men Froome er kanskje heller ikke den man henvender seg til for å sitte riktig på sykkel. Gjør som Pantani heller.

@Hap Helt nydelig! Vet du vekten?

7,6 w/kg estimert. Ciccone var for øvrig raskest opp Côte de Domancy, nesten minuttet raskere enn Pog faktisk.

Overflødig shorts- og sokkelengde er nok kommet for å bli, for det er mer aero, med mindre du har huden til Remco. For de som ikke har det, lanserer Rapha nå nye aero-optimaliserte plagg - som også skal være stilige (?) De henter seg litt inn på slutten.

Jepp. Til sammenligning med sykkelen over, fullkarbon Willier med Campa til 2500,-: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=311315721 Rundt samme årgang som Nakamura-en også er det vel.

På etapper som i dag er det veldig fint å ha Hushovd i bua som påpeker hvor bra Vingegaard tok svingene og hadde jevnt over god teknikk. Dette kombinert med en langt bedre dag enn Pog, noe vi så tendenser til kom til å skje på forrige etappe før hviledagen, blir fort mange sekunder. Vingegaard er rå på tempo og er ikke redd for å ta sjanser. Gikk nesten i grøften i fjor på grunn av dette, men når det funker så funker det. Veldig fan av hvor offensiv Pog er i intervjuer. Håper på regn i morgen.

Korte > lange bibs.

Det er tydeligvis deilig å være dansk i Frankrike.

I det konkrete eksempelet du kommer med ville jeg holdt en knapp på parasympatisk reaktivering. Etter en treningsøkt vil sympatisk aktivitet reduseres og parasympatisk aktivitet øke. Sympatisk aktivering er det som under økten bidrar til å øke pulsen. Dersom du dagen etter en hardøkt opplever at pulsen ikke går like lett opp kan det skyldes høyere parasympatisk og lavere sympatisk aktivitet sammenlignet med foregående økt.

Jeg vil si det finnes ganske mange bedre alternativer i prisklassen 5-10k enn den. De beste kjøpene gjør man gjerne om man har på varsler på spesifikke modeller og slår til tidlig. I denne tråden ble det nylig diskutert en ganske lik problemstilling og der finner du flere forslag til modeller du kan søke opp og eventuelt opprette varsler på. Det kommer veldig mye i det segmentet om dagen, i hvert fall på mine varsler. Hvor høy er du?

Pulsen er bare en proxy for intensitet så det gir mening at denne ikke alltid gir mening. Det er ikke noe fasitsvar på hvorfor enkelte opplever at pulsen er lavere på en gitt intensitet dagen etter en hard (eller lett) treningsøkt. Dehydrering, endringer i nevral og/eller hormonell signalisering og så videre. Så kan jo lav puls under en treningsøkt være både bra og dårlig. Er den lavere enn normalt på en submaksimal intensitet er jo det gjerne en bra ting, mens om den er lav og ikke vil høyere antyder det at kapasiteten er redusert. For veltrente kan det ofte være mer hensiktsmessig å kjøre på "feel" (eller RPE om man vi systematisere det) enn puls. Kombinasjonen feel/RPE og watt er jo fin, for det dekker i stor grad både det subjektive og objektive arbeidet som gjøres.

Den tror jeg fort kan være 15-16 år gammel. Så spørs det jo hvilken kvalitet det er på jobben som er gjort med skaden. Vet du noe om det?

Det kan ha flere årsaker. En vanlig grunn er nok at man ikke klarer å gjøre samme muskulære arbeid og derfor ikke stiller samme krav til oksygenleveranse. Opplever du å ligger på lavere puls dagen etter en hard økt på samme watt?

Alt som påvirker energikravet i en syklisk idrett, inkludert teknikk, påvirker arbeidsøkonomi. For en syklist vil det for eksempel kunne være hvor sirkulært tråkket er, vinkelen på kneet og så videre. Det som er ganske interessant er at det i sykling gjerne observeres et inverst forhold mellom maksimalt oksygenopptak og submaksimalt arbeid, uttrykt som arbeidsøkonomi og/eller mekanisk effektivitet. I Norge har vi jo kanskje det beste eksempelet på det i Oskar Svendsen, som hadde verdens høyeste oksygenopptak da han var aktiv syklist. Se hvordan submaksimalt oksygenopptak økte samtidig som maksimalt opptak gikk ned (e.g. første og siste måling).

Det du beskriver her er arbeidsøkonomi og det er en helt avgjørende faktor, særlig på høyt nivå, i utholdenhetsidretter som sykling, løping og langrenn. Enkelt forklart innebærer det at oksygenkostnaden for en gitt bevegelse, for eksempel sykkeltråkket, reduseres. Dette vil igjen redusere minuttvolumet (puls x slagvolum) ettersom dette generelt reguleres av oksygenkravet perifert, i eksempelet musklene som er involvert i sykkeltråkket.